2018n年2月5日，汽车头条App自海马汽车发布的公告获悉，海马品牌1月销量10573辆，同比下降51.06%，其中，基本型乘用车2937辆，同比下降64.49%；SUV 7160辆，同比下降40.48%；MPV 497辆，同比下降63.41%，整体延续了2017年的销量颓势。
2017年初，海马汽车定下了30万辆的销量目标，然而到了年底销量却却仅为14万辆，同比下降35.13%，不足目标销量的五成。
原因是什么？从销量数据可以看到，海马汽车的主要销量来自于SUV车型，而在当今大热的SUV市场竞争也是最激烈的。
海马目前在售的SUV车型官网显示为S5和S7，但从终端来看也就只有S5还有销量数据，可以说S5是海马汽车的销量担纲。但是在当今车企都使用降价增配这一惯用手段来提升产品竞争力时，2018款S5却选择减配不减价，由此导致竞争力大幅度下降。以售价7.98万元的1.6L手动舒适型为例，它相比2017款入门级车型少了ESP车身稳定控制系统和上坡辅助，同时转向系统由电动助力变为机械液压助力。
对于海马S5的减配，外界认为或许海马觉得之前单车利润太低，想通过这种方式提高利润，但消费者可不买账，既然在同价车型中有知名度高且性价比也佳的更好选择，消费者自然没有理由去选择减配不减价的海马汽车。
