一辆车的好坏，最主要就是看发动机和底盘，而底盘不仅决定了性能的发挥，而且还能够决定耐用度，所以懂车的人都会比较讲究底盘，而全球十佳汽车底盘排名中，虽然大多数车型都会比较昂贵，但并不代表便宜的就没有好的，而且国产车的底盘其实也并不弱。

一、奔驰g65 amg

说到底盘，奔驰的底盘绝对是全球知名的，不管是轿车还是越野车，都是兼具舒适性和越野性的，而旗下的g65 amg更是世界上性能最强的全地形越野车，配备的手动机械差速锁+电子限滑差速器、带越野减速比的变速箱、空气减震器、4ETS四轮驱动电子牵引系统令其拥有无与伦比的通过性能，另外非承载式车身、底盘坚固的大量，令其拥有出色的刚性和安全系数，成为传说一般的存在。

二、丰田酷路泽

丰田酷路泽还有一个名字叫陆地巡洋舰，听起来就非常霸气，其底盘也是非常强悍的，不仅乘坐舒适，而且超级耐操，在国内的保有量也特别高，成为广大越野爱好者的挚爱之一。

三、jeep大切诺基

大切诺基虽然相对上面两款车来说，比较适合城市行驶，但是越野性能一点都不差，优秀的底盘调校令其兼具舒适性和越野性，带你走很多普通越野车无法抵达的地方。

四、日产途乐

日产途乐是日系唯一可以媲美兰德酷路泽的SUV，非常完美的将舒适与越野很好的融合在一起，不管是在城市代步，还是自驾游，途乐都能够为你带来良好的舒适性，而且在减轻自重的情况下，拥有不错的稳定性，降低了油耗，成功入选了全球十佳汽车底盘排名。

五、哈弗H8

很多人提起国产车就好像比进口、合资低一档次，质量上感觉一直都比不过，但实际质量已经有很大的提升，比如哈弗H8的底盘借鉴了奔驰M级的底盘，前双叉臂后多连杆被调校的非常不错，尽管销量上很惨淡，但不可否认的是其底盘的质量，舒适性好，而且耐操，至于其他方面，咱就不说了。

六、吉利博越

吉利博越号称最美国产车，不仅变速箱和发动机技术得到很大的提高，而且底盘调校也非常优秀，其原型是丰田荣放RAV4，整体布局也基本保持一致，不过经过特殊调校后，拥有更加出色的表现，实际驾乘的体验感还是非常好的。

七、领克01

领克01的底盘表现也是毋庸置疑的，毕竟是和沃尔沃共用CMA平台打造，通过高强度材料的运用，细节处也得到更加优化的设计。

八、路虎发现

在底盘方面，路虎发现的强度远胜于揽胜，毕竟揽胜本质上只是一款城市SUV，而路虎发现作为硬派越野，在底盘质量上拥有更高的强度，几乎各种烂路都阻拦不了路虎发现前进的步伐。

九、奇瑞瑞虎7

奇瑞的底盘可以说是完全自主研发，T1X平台相比领克不管是操控感还是稳定性都不输后者。

十、观致5

观致的CFX1平台是奇瑞的T1X加强版，不仅在稳定性上再次得到提升，而且在抗扭数据上也是远高于T1X，而且还是完全的中国制造，虽然说观致汽车并不出名，但实际质量上是不输沃尔沃的。